Boeing y su interés de compensar a aerolíneas perjudicadas

Como se pronosticó anteriormente, la compañía Boeing ante la crisis con su flota 737 MAX, empieza a buscar diferentes maneras de mitigar perdidas económicas y que mejor manera que llegar a un acuerdo con dichas aerolíneas afectadas, si bien es cierto, hay entregas pendientes, futuras y como cualquier otro tipo de negocio, se pacta por medio de contratos, los cuales son de obligatorio cumplimiento para ambas partes, so pena de verse expuesto a ejecutar clausulas por incumplimiento, esto desde una perspectiva, ya que por otro lado, están aquellas aerolíneas con flota inoperante por razones ajenas a su voluntad, en ambos casos la compañía estadounidense se ve comprometida a responder de alguna manera, es así, como el delegado de Boeing (Dennis Muilenburg), ha manifestado el interés de llegar a un acuerdo con cada uno de las aerolíneas, ya sea por medio de una prestación de servicios, rebajas en futuras compras y por ultima instancia reconoce que, el dinero en efectivo también podría ser una solución, el cual no le vendría nada mal a aquellas aerolíneas que se han visto mas perjudicadas económicamente, se podría entender jurídicamente como "lucro cesante", reconocida figura para reclamar las perdidas patrimoniales de la cual goza de pleno derecho, para poder acceder a esta petición claramente hay que demostrar el daño latente, sin embargo, en esta situación actual es indudable el daño, de esta manera, para poder exigir la cuantiosa suma de dinero que dejo de percibir, es necesario sacar económicamente un valor real estimado, sin embargo, todo este proceso civil se puede evitar, por medio de un arreglo directo entre estas dos partes, como lo expuso Muilenburg, y siendo sensatos no le conviene a la compañía constructora iniciar procesos de esa magnitud, ya que judicialmente le puede ir no tan bien.

   

AUTOR: GEORGE STEVEN ALVAREZ JARAMILLO